Đư
ờng sắt đang thử nghiệm phần mềm giám sát tu?
??n đư
ờng trên smartphone, phòng ngừa mất an toàn chạy tàu do chủ quan.
Cài đặt phần mềm giám sát hành trình tu?
??n đư
ờng trên smartphone sẽ giám sát được việc thực hiện nhiệm vụ theo thời gian thực, phòng ngừa nguy cơ mất an toàn chạy tàu Khoảng 1.000
nhân viên tu?
??n đư
ờng làm việc độc lậpThông tin với Báo Giao thông, đại diện Tổng công ty Đư
ờng sắt VN cho biết đang thử nghiệm phần mềm giám sát tu?
??n đư
ờng trên smartphone để phòng ngừa nguy cơ mất an toàn chạy tàu do lỗi chủ quan của
nhân viên tu?
??n đường.Hiện 15 công ty bảo trì đư
ờng sắt do Tổng công ty Đư
ờng sắt VN giữ cổ phần chi phối đang quản lý khoảng 1.000
nhân viên tu?
??n đường. Các
nhân viên tu?
??n đư
ờng này thực hiện nhiệm vụ kiểm tra dọc các tuyến đư
ờng sắt quốc gia, phát hiện chướng ngại vật, mất mát phụ kiện hoặc sự cố hư hỏng vật tư, phụ ki?
??n đư
ờng sắt đe dọa mất an toàn chạy tàu để xử lý kịp thời.Để thực hiện nhiệm vụ này, trong một ban tu?
??n đường,
nhân viên tu?
??n đư
ờng phải đi bộ dọc theo đư
ờng ray, tuần tra và làm việc theo đúng
biểu đồ tu?
??n đư
ờng với thời gian, ban kíp đã được quy định. Khi phát hiện hư hỏng, chướng ngại lớn hoặc nguy cấp, ngoài việc phòng vệ,
nhân viên tu?
??n đư
ờng phải dùng tín hiệu để báo cho các
nhân viên đư
ờng sắt ở g?
??n đến hỗ trợ và báo ngừng tàu khẩn cấp trong trư
ờng hợp cần thiết, đảm bảo an toàn chạy tàu.Nhiệm vụ này đòi hỏi
nhân viên tu?
??n đư
ờng phải tự giác, tinh thần trách nhiệm cao vì làm việc độc lập. Tuy nhiên, vẫn có những trư
ờng hợp
nhân viên tu?
??n đư
ờng thiếu ý thức, lơ là nhiệm vụ, sử dụng phương tiện giao thông đư
ờng bộ để đến điểm đổi thẻ tu?
??n đường, cắt xét quy trình... nên dễ bỏ lọt các nguy cơ mất an toàn trên đư
ờng sắt.Trong khi đó, công tác quản lý đối với việc tu?
??n đư
ờng còn hạn chế vì phải dựa trên báo cáo chủ quan của
nhân viên tu?
??n đường; không theo dõi được công việc thời gian thực nên không không biết họ đi tuần bằng phương tiện gì; hơn nữa rất khó phát hiện các hành vi vi phạm quy trình, quy tắc.Màn hình hiển thị việc thực hiện nhiệm vụ của các tổ tu?
??n đư
ờng theo thời gian thực Ngăn tu?
??n đư
ờng lơ là"Hệ thống giám sát hành trình tu?
??n đư
ờng được cài đặt trên máy tính tại trụ sở công ty và cài đặt trên điện thoại smartphone của
nhân viên tu?
??n đường. Đây là phần mềm ứng dụng di động chạy trên nền tảng hệ điều hành Android. Phần mềm này sẽ lưu trữ vị trí tu?
??n đường, tính tốc độ di chuyển, đồng thời truyền tải dữ liệu về trung tâm máy chủ giám sát hành trình", đại diện Tổng công ty Đương sắt thông tin.Với hệ thống này, giám sát viên có thể giám sát
biểu đồ tu?
??n đư
ờng của nhiều tổ tu?
??n đư
ờng cùng lúc trên một màn hình. Lý trình đư
ờng sắt của các tổ tuần tra sẽ được hiển thị trên
biểu đồ, giám sát được hành trình tu?
??n đư
ờng cũng như các hoạt động tác nghiệp của
nhân viên tu?
??n đư
ờng tại lý trình và tổ tuần tra tương ứng theo thời gian thực; Tính toán quãng đư
ờng đã tuần, tốc độ tu?
??n đư
ờng và gửi tin nhắn cảnh báo vi phạm tốc độ đến cung trưởng cung đường; Tra cứu lịch sử tu?
??n đư
ờng theo ngày, tổ tuần tra và theo ban…"Giám sát viên hoàn toàn có thể biết
nhân viên tu?
??n đư
ờng có thực hiện nhiệm vụ trên đoạn đư
ờng sắt quy định không, đi bộ hay đi bằng phương tiện khác… Nếu áp dụng phần mềm này vào thực tế công tác tu?
??n đư
ờng sẽ nâng cao hiệu quả quản lý, đặc biệt nâng cao được ý thức trách nhiệm, tự giác thực hi?
??n đúng quy trình quy tắc của
nhân viên tu?
??n đường, góp phần phòng ngừa nguy cơ mất an toàn do chủ quan", đại diện này cho biết.
Nguồn bài viết : SBO Thể Thao
